Një vajzë në rresht, gati për një Grand Prix F1. Është ëndrra që FIA po ndjek prej disa vitesh dhe në sezonet e fundit ka përfshirë në projekt kolumbianen Tatiana Calderon, por sezoni i tij 2019 në Formula 2 ka qenë përfundimisht negativ. E lidhur me team F1 Alfa Romeo, Calderon doli shpejt nga radarët e Botërorit. Kategoria e krijuar vetëm për femra, Seria W, nuk duket se ka nxjerrë në pah ndonjë talent të veçantë përveç kampiones Jamie Chadwick, e përfshirë menjëherë në team F1Williams, por akoma larg nga të qenit në gjendje të shprehet në nivele të caktuara përballë meshkujve. Nevojiten pra, themele të qëndrueshme për të nxjerrë një talent dhe ja tek merr hov iniciativa e quajtur “Girls on Track – Rising Stars” e cila përfshin Ferrarin. Projekti i targuar FIA është katërvjeçar dhe njëzet vajza, nga 12 deri në 16 vjeç, janë përzgjedhur tashmë gjatë dimrit. Erëra me fat, tetorin e ardhshëm do të garojnë në cirkuitin e Le Castellet me njëvendëshet e Formula 4 të vëna në dispozicion nga shkolla e pilotimit Winfield (shumë e famshme në Francë), pas së cilës dymbëdhjetët më të mirat do të marrin pjesë në seancat stërvitore me kart dhe njëvendëshe gjithnjë F4.
Katër finalistët më pas do të kenë mundësinë të zhvillojnë një kurs në Maranello pranë Ferrari Driver Academy dhe në atë moment sfida do të marrë zjarr sepse vetëm njëra prej vajzave do të zgjidhet për të marrë pjesë në kampionatin italian F4 2021 nën kujdesin e Cavallinos. E gjitha kjo mbështetet nga Michéle Mouton, nënkampione botërore në 1982 dhe presidentja aktuale e Women në Motorsport Commission të FIA: “Të mund të bashkëpunosh me Ferrari është një njohje e vërtetë e përparimit të punës së një dekade”, shpjegoi Mouton. Nga ana e tij, Mattia Binotto, team principal Ferrari, e mirëpriti me dashamirësi iniciativën: “E kemi ndjerë se duhet punuar më shumë për të ndihmuar të rinjtë që duan të garojnë në motorsport. Nuk ka pengesa të vërteta për pjesëmarrje, por e dimë se për ata ka më shumë vështirësi”.
Ajo që deri më tani ka munguar tek vajzat që janë ulur pas timonit gjatë viteve të fundit, ka qenë pikërisht mungesa e mbështetjes nga një Akademi (Ferrari, Red Bull, Mercedes, McLaren) që t’i përgatitsë si duhet pilotet e reja. Përveç Calderon, e vetmja që ia ka dalë të garojë në Formula 2, mbahet mend hollandezja Beitske Visser që kishte qenë një protagoniste e shkëlqyer e World Series Renault, një kategori e krahasueshme me Formula 2, por e cila që prej 2017 nuk ekziston më. Visser kishte arritur rezultate të shkëlqyera në 2014, por vitin që pasoi kishte humbur pak, duke u harruar gradualisht. Në 2019 ajo e pa sërisht në W Series ku ishte kundërshtarja kryesore e Chadwick. Kujtojmë gjithashtu edhe zvicerianen Simona De Silvestro, e cila për disa sezone garoi në American Indycar duke marrë rezultate të shkëlqyera, por me mjedisin F1, përveç një testi të shkurtër me Sauber-in, ajo nuk pati fat.
Femra e fundit që ka hyrë në zonën e Botërorit ka qenë Susie Stoddart e cila mori pjesë në 2015 seancën provat e lira të së premtes në GP të Spanjës dje Britanisë së Madhe Williams. Pilotja angleze, e martuar me Toto Wolff (team principal Mercedes) garonte në DTM, por eksperianca me Williams nuk pati sukses. Femra e fundit që ka zhvilluar një Grand Prix ishte italiania Lella Lombardi, e 12-ta në GP Austria, të vitit 1976. Në GP Spanja, të 1975 pati fituar edhe një pikë. Ajo pati 17 paraqitjet në F1 midis viteve 1974 dhe 1976, nga të cilat 12 herë u kualifikuar. Më pas, gjithmonë një italiane, Giovanna Amati, provoi pa fat kualifikimin në tre Grand Prix të parë të 1994.
